2022年中国航空学会“李明英才奖”暨“李明青年英才奖”评审结果公示

为弘扬中国工程院李明院士高尚的学术品德和严谨的治学精神，进一步推动中国航空航天科技创新自立自强，创建空天强国，中国航空学会决定设立“李明英才奖”，并于2022年11月5日中国航空学会十届常务理事会第三次会议通过增设“李明青年英才奖”。

2022年12月28日，第二届中国航空学会“李明英才奖”暨第一届中国航空学会“李明青年英才奖”评审会在京召开。会议采取无记名投票方式产生了2位“李明英才奖”拟授奖人选，5位“李明青年英才奖”拟授奖人选，将报送十届常务理事会第四次会议最后审定。

2位“李明英才奖”拟授奖人选（按得票数）分别为：姜斌、雷宏杰。

5位“李明青年英才奖”拟授奖人选（按得票数,得票相同的以姓氏拼音排序）分别为：左宗玉、张秀林、彭聪(女)、许斌、李文博。

现将7位拟授奖人选的基本情况和简要事迹予以公示，接受全会监督。公示期为7天（2022年12月30日至2023年1月6日）。如对拟授奖人选有异议，请于公示期间以书面形式提出。异议材料请寄送或传真至中国航空学会李明院士人才基金管理委员会办公室（通讯地址：北京市761信箱2分箱中国航空学会，邮编100012；传真010-84923942）。

                               中国航空学会

                             2022年12月29日

一、“李明英才奖”拟授奖人选：

姜斌：教授、博士生导师。南京航空航天大学副校长，教育部“长江学者”特聘教授，IEEE Fellow，中国自动化学会会士，国际系统与控制科学院院士，先进飞行器导航、控制与健康管理工信部重点实验室主任、“控制科学与工程”双一流建设学科带头人，江苏省“333工程”第一层次培养人才；从事故障诊断与健康管理及其在航空航天领域的应用研究；担任中国航空学会GNC分会副主任委员、Guidance Navigation and Control副主编、IEEE Trans. on Cybernetics等期刊编委、IEEE南京分部控制系统分会主席等；作为第1完成人获国家自然科学二等奖、江苏省科技一等奖、教育部自然科学一等奖等科研奖励。

雷宏杰：研究员、博士生导师。中国航空工业集团公司机载系统公司总经理，曾任航空工业西安飞行自动控制研究所所长，国家百千万人才，装发部、军科委、科工局等导航专家组专家，航空工业首席专家，陕西省航空学会副理事长，陕西省“三五人才”、2022年陕西省先进科技工作者。主持开展了天文导航、量子传感、人工智能等多项国家前沿创新技术研究，突破机载长航时高精度自主导航、空天余度惯性导航、机载综合导航等关难技术，有力地推动了机载GNC技术的跨代升级。授权发明专利10余项，发表学术论文30余篇,获集团科技一等奖6项，二等奖7项，国防科技进步一等奖2项，二等奖5项。

二、“李明青年英才奖”拟授奖人选：

左宗玉：北京航空航天大学教授、博士生导师。“长江学者奖励计划”青年学者。在航空航天非线性控制领域开展了系统深入研究，取得了系列创新性研究成果，开展了平流层飞艇、旋翼无人机等相关飞行试验，推动了先进控制理论在智能无人系统中的应用。主持了国家自然科学基金、国防科技创新特区等项目，出版英文专著2部、发表SCI论文90篇，获天津市自然科学二等奖、军队科技进步三等奖等省部级科技奖励3项，入选科睿唯安“全球高被引学者”及爱思唯尔“中国高被引学者”。担任J. The Franklin Institute 、Int. J. Aeronautical & Space Sciences 、IEEE/CAA J. Automatica Sinica 等编委。

张秀林：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所研究员。型号副总师，集团一级专家。自2004年进入航空工业沈阳飞机设计研究所以来，一直从事舰载机相关型号和预研的控制律设计、舰载机起降技术研究等工作。创新提出了舰载机起降综合控制策略，国内首次实现了舰载机起降控制、伙伴受油和自动油门控制，国内首次完成了舰载机起降飞行仿真试验系统，构建了多要素仿真模型和起飞/着舰评估准则，国内首次在控制律设计中工程应用现代控制理论，为国内舰载机控制技术和研制做出了突出贡献。获国防科技发明奖二等奖1次、国防科技进步奖二等奖2次，集团科技进步奖一等奖4次、二等奖2次、三等奖2次，授权发明专利12项，荣立集团公司个人二等功3次、三等功1次，获辽宁省沈阳市“五一劳动奖章”、沈阳“青年五四奖章”、“沈阳十佳青年岗位能手”。

彭聪(女)：南京航空航天大学教授、博士生导师。国家自然科学基金优秀青年基金获得者、中国科协青年托举人才。她面向国家重大需求，多年来深耕磁悬浮惯性执行机构创新研制工作，围绕磁悬浮飞轮转子全转速主动振动控制，从测振、析振、控振进行了深入研究，突破了振动控制稳定裕度差、工作频带窄、抑制精度低等关键技术难题。发表SCI期刊论文47篇，授权发明专利16项，获江苏省科学技术二等奖。她自觉投身经济社会发展主战场，挂职于航空工业研究所，参与航空装备一线研发工作，积极推动产学研合作，努力提升企业科技创新能力；她积极参与多个学术社会组织，任职中国自动化学会导航、制导与控制委员会委员，积极参加中国科协组织的各类会议论坛，如巾帼科技创新沙龙。

许斌：西北工业大学教授、博士生导师，国家“万人计划”青年拔尖人才、国家优秀青年基金获得者。面向我国新一代飞行器远航程大包络高机动的发展需求，针对高超飞行器、先进战机、大机动无人机等，围绕姿态低抖动、状态小偏离、系统高配合的飞行需求给出了飞行器安全高效飞行控制方法。发表SCI检索论文67篇，多次入选科睿唯安“全球高被引学者”等；授权发明专利13项，获军队科技进步二等奖、陕西省自然科学二等奖等。成果应用并实现了高超声速飞行器攻角高精度控制，保证了新型先进战机缩比验证的安全稳定控制，支撑了我国飞翼布局无人机大机动高效完成，为型号研制成功做出了突出贡献。

李文博：北京控制工程研究所高级工程师。国家优秀青年科学基金获得者，国家重点研发计划首席青年科学家。担任中国空间技术研究院科技委委员，国家级重点实验室主任研究师，长期负责制导导航与控制系统的方案设计、技术攻关与研制，担任多个型号的副主任设计师，发表SCI论文20余篇，出版学术专著1部，授权发明专利30余项，发布国军标2项，在航天器自主诊断与控制领域进行了创新研究工作，解决了一系列关键技术问题，为高分遥感、深空探测等型号任务的飞行试验成功做出了贡献，获国防技术发明一等奖、中国自动化学会自然科学一等奖、航天科技集团科学技术发明一等奖等。担任中国航空学会GNC分会青年委员、中国自动化学会技术过程的故障诊断与安全性专委会委员、中国人工智能学会智能空天系统专委会委员等。